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8条轨道线路投入运行!麒麟信安操作系统稳定支撑轨道交通信号系统创新升级
分类:公司新闻
作者:admin
发布时间:2025-03-04
8条轨道线路投入运行!麒麟信安操作系统
稳定支撑轨道交通信号系统创新升级
在城市交通领域,轨道信号系统的稳定性和安全性是保障列车安全运行的关键。随着国产操作系统技术的不断进步,越来越多的轨道交通企业开始寻求自主创新升级方案,以提升信号系统的自主安全能力。
交控科技股份有限公司(简称:交控科技)与湖南麒麟信安科技股份有限公司(简称:麒麟信安)联合开展的城市轨道交通应用实践项目,取得了显著成果——基于麒麟信安操作系统的轨道交通信号系统已在成都、苏州、贵州等多地8条轨道线路投入运行,为交通行业树立了新标杆!
交控科技专注于城市轨道交通信号系统的研发、关键设备的研制、系统集成以及信号系统总承包、维保维护服务及其他相关技术服务等业务,面向公众提供安全、高效、可靠的轨道交通控制设备。然而,随着CentOS全系列版本停服,无法更新的操作系统和缺失的技术支持服务给其业务系统的稳定运行带来极大安全隐患。面对CentOS停更和Windows系统未来发展的不确定性,交控科技选择麒麟信安操作系统进行兼容适配,以实现信号系统的自主创新升级,旨在构建更加安全自主、稳定高效的轨道交通信号系统运行环境。
基于openEuler的麒麟信安服务器操作系统已在交控科技的轨道交通信号系统中进行了全面部署。麒麟信安与ATS等系统进行兼容适配,顺利完成包括JDK、MySQL、Redis、Nginx、Kafka、Python、PostgreSQL、BDMS应用、金仓数据库等联调验证。从多维度测试结论来看,
麒麟信安操作系统在各个子系统中整体性能和稳定性完全不输国外版本,并且经过系统深度调优后在部分指标中有5%-20%的性能领先。
基于Linux 5.10内核,麒麟信安操作系统提供了软实时能力,中断响应时延达到微秒级,确保列车控制指令精准传输。同时,麒麟信安还提供了集中运维管理平台,支持系统资源监控、关键进程恢复、文件系统异常监控等功能。在生态兼容性方面,麒麟信安操作系统支持多种开源和商用软件,确保了系统的无缝对接和稳定运行,并采用三权分立、认证管理等技术,遵循等保2.0标准,有效提升了系统的安全性。
目前,基于麒麟信安操作系统运行的轨道交通信号系统已在成都地铁8号线、27号线、30号线、13号线、资阳线、苏州地铁6号线、武汉地铁5号线、贵州地铁2号线等多条线路中投入运行。
随着信息技术应用创新工作的推进,麒麟信安操作系统将有力支撑轨道交通领域全面创新提速。
中国轨道交通市场正处于快速发展阶段,截至2024年12月31日,全国共有54个城市开通运营城市轨道交通线路325条,运营里程达到10945.6公里。随着轨道交通建设的不断推进,国产操作系统在轨道交通领域的应用前景广阔。基于openEuler的麒麟信安操作系统在轨道交通信号系统的成功应用,为交控科技业务系统提供了更加安全、稳定、高效的运行环境,也为交通行业提供了可借鉴的经验。以麒麟信安为代表的自主创新力量,正在为城市轨道交通高质量发展注入澎湃动能,助力我国轨道交通智慧化水平迈向新高度。
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诚邀加入!麒麟信安招募全国渠道合作伙伴, 共拓信创市场高地
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第一名!麒麟信安获评“2024年度十大信创虚拟化品牌”
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8条轨道线路投入运行!麒麟信安操作系统稳定支撑轨道交通信号系统创新升级
分类:公司新闻
作者:admin
发布时间:2025-03-04
8条轨道线路投入运行!麒麟信安操作系统
稳定支撑轨道交通信号系统创新升级
在城市交通领域,轨道信号系统的稳定性和安全性是保障列车安全运行的关键。随着国产操作系统技术的不断进步,越来越多的轨道交通企业开始寻求自主创新升级方案,以提升信号系统的自主安全能力。
交控科技股份有限公司(简称:交控科技)与湖南麒麟信安科技股份有限公司(简称:麒麟信安)联合开展的城市轨道交通应用实践项目,取得了显著成果——基于麒麟信安操作系统的轨道交通信号系统已在成都、苏州、贵州等多地8条轨道线路投入运行,为交通行业树立了新标杆!
交控科技专注于城市轨道交通信号系统的研发、关键设备的研制、系统集成以及信号系统总承包、维保维护服务及其他相关技术服务等业务,面向公众提供安全、高效、可靠的轨道交通控制设备。然而,随着CentOS全系列版本停服,无法更新的操作系统和缺失的技术支持服务给其业务系统的稳定运行带来极大安全隐患。面对CentOS停更和Windows系统未来发展的不确定性,交控科技选择麒麟信安操作系统进行兼容适配,以实现信号系统的自主创新升级,旨在构建更加安全自主、稳定高效的轨道交通信号系统运行环境。
基于openEuler的麒麟信安服务器操作系统已在交控科技的轨道交通信号系统中进行了全面部署。麒麟信安与ATS等系统进行兼容适配,顺利完成包括JDK、MySQL、Redis、Nginx、Kafka、Python、PostgreSQL、BDMS应用、金仓数据库等联调验证。从多维度测试结论来看,
麒麟信安操作系统在各个子系统中整体性能和稳定性完全不输国外版本,并且经过系统深度调优后在部分指标中有5%-20%的性能领先。
基于Linux 5.10内核,麒麟信安操作系统提供了软实时能力,中断响应时延达到微秒级,确保列车控制指令精准传输。同时,麒麟信安还提供了集中运维管理平台,支持系统资源监控、关键进程恢复、文件系统异常监控等功能。在生态兼容性方面,麒麟信安操作系统支持多种开源和商用软件,确保了系统的无缝对接和稳定运行,并采用三权分立、认证管理等技术,遵循等保2.0标准,有效提升了系统的安全性。
目前,基于麒麟信安操作系统运行的轨道交通信号系统已在成都地铁8号线、27号线、30号线、13号线、资阳线、苏州地铁6号线、武汉地铁5号线、贵州地铁2号线等多条线路中投入运行。
随着信息技术应用创新工作的推进,麒麟信安操作系统将有力支撑轨道交通领域全面创新提速。
中国轨道交通市场正处于快速发展阶段,截至2024年12月31日,全国共有54个城市开通运营城市轨道交通线路325条,运营里程达到10945.6公里。随着轨道交通建设的不断推进,国产操作系统在轨道交通领域的应用前景广阔。基于openEuler的麒麟信安操作系统在轨道交通信号系统的成功应用,为交控科技业务系统提供了更加安全、稳定、高效的运行环境,也为交通行业提供了可借鉴的经验。以麒麟信安为代表的自主创新力量,正在为城市轨道交通高质量发展注入澎湃动能,助力我国轨道交通智慧化水平迈向新高度。
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